Chicane
52,00€
TTC
Moteur
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2248 Résultats
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Code : SP-G9993
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Code : SP-G9999 
Chicane
53,00€ TTC -
Code : SP-GAP0301TOM
Echappement homologué
Le modèle « rectangular » vous permet d’épouser la forme de votre selle.Il s’agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.868,00€ TTC -
Code : SP-GAP0404T
Echappement racing
Montage latéral avec collecteur d'origine. Vous pouvez conserver les repose-pieds passagers. Gain non négligeable 2kg contre 3,6kg pour l'origine. Echappement livré sans DB killer, niveau sonore 102db. Un éliminateur de moteur de valve est inclus dans le raccord pour éviter un code erreur au tableau de bord.911,00€ TTC -
Code : SP-GAP0405T 
Echappement racing APRILIA RSV 4 1000 RR/RF (17/20) TUONO V4 1100 RR / FACTORY (17-20)
Montage latéral avec collecteur d'origine. Vous pouvez conserver les repose-pieds passagers. Gain non négligeable 1,8kg contre 3,6kg pour l'origine. Echappement livré sans DB killer, niveau sonore 107db. Un éliminateur de moteur de valve est inclus dans le raccord pour éviter un code erreur au tableau de bord.959,00€ TTC -
Code : SP-GAP0406T 
Echappement racing
Montage latéral avec collecteur d'origine. Vous pouvez conserver les repose-pieds passagers. Gain non négligeable 2kg contre 3,6kg pour l'origine. Echappement livré sans DB killer, niveau sonore 102db. Un éliminateur de moteur de valve est inclus dans le raccord pour éviter un code erreur au tableau de bord.894,00€ TTC -
Code : SP-GAP0408C 
Echappement racing APRILIA RSV4 1100 FACTORY (17-26)/ RSV4 (21-26) TUONO V4/ TUONO FACTORY (21/26)
Une version full carbone pour le silencieux Force EVO (déjà équipé d'un embout carbone pour la version titane). Brillance et légèreté. Livré avec un raccord en titane pour un montage sur collecteur d'origine ou collecteur racing Spark (SPGAP8502). Le kit comprend l'éliminateur de moteur de valve mécanique, la protection carbone pour le raccord.1151,00€ TTC -
Code : SP-GAP8502 
Collecteur racing APRILIA RSV 4 1000 RR/RF (17/20) TUONO V4 1100 RR / FACTORY (17-20)
Pour les modèles Euro5+ il est préférable de cartographié l'ECU et de désactivé la dernière sonde lambda. SyStème conçu pour reprendre les sondes pour chaque cylindre. Le diamètre et le cintrage des tubes permettent une augmentation significative de la puissance. Gain de poids non négligeable -1,6kg2015,00€ TTC -
Code : SP-SGATT349
Fixation silencieux
22,00€ TTC