Suspensions

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Meilleures ventes

Code : BRS-BW031WAE02
Amortisseur avant WAE0
Remplace l'amortisseur d'origine. Pressurisé à l'azote dans un réservoir intégré. Tige de piston 12mm, traitement anti-friction. Tête et pied d'amortisseur en aluminium usiné CNC

556,00€ TTC
Code : BRS-BW031XZE32
Amortisseur arrière XZE3
Cet amortisseur, réglable dans la précharge du ressort, améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite. C'est l'amortisseur de base de notre gamme de mono amortisseur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier, tige Ø 14 mm en acier avec traitement de surface à faible coefficient de friction et têtes en Ergal produites dans la masse avec des machines CNC

1083,00€ TTC
Code : BRS-BW032CYU31
Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3
Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée pa

1569,00€ TTC
Code : BRS-BW032WAT11
Amortisseur avant WAT1
Remplace l'amortisseur d'origine avec système Telelever. Il permet l'utilisation du véhicule sur route et en tout terrain. Les nombreux réglages garantissent une performance maximale dans toutes les conditions d'utilisation.Pressurisé à l'azote dans un réservoir intégré. Tige de piston 12mm, traitement anti-friction. Tête et pied d'amortisseur en aluminium usiné CNC

857,00€ TTC
Code : BRS-BW032XZE32
Amortisseur arrière XZE3
Cet amortisseur, réglable dans la précharge du ressort, améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite. C'est l'amortisseur de base de notre gamme de mono amortisseur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier, tige Ø 14 mm en acier avec traitement de surface à faible coefficient de friction et têtes en Ergal produites dans la masse avec des machines CNC

1083,00€ TTC
Code : BRS-BW034CYU31
Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3
Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée pa

1569,00€ TTC
Code : BRS-BW034WAT11
Amortisseur avant WAT1
Remplace l'amortisseur d'origine avec système Telelever. Il permet l'utilisation du véhicule sur route et en tout terrain. Les nombreux réglages garantissent une performance maximale dans toutes les conditions d'utilisation.Pressurisé à l'azote dans un réservoir intégré. Tige de piston 12mm, traitement anti-friction. Tête et pied d'amortisseur en aluminium usiné CNC

857,00€ TTC
Code : BRS-BW035CYU32
Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3
Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée pa

1569,00€ TTC
Code : BRS-BW036CLU32
Amortisseur arrière avec réservoir séparé CLU3
Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée par une durite spécifique résistante à de très hautes pressions. Tige piston Ø16mm avec traitement antifriction et coussinets de guidage à faible friction. Tête et pied d'amortisseur d'aluminium aéronautique réalisées avec des machines de précision CNC.

1569,00€ TTC

Vous pourriez aimer

Code : HY-SP-HO04-SSA012
Ressort de fourche
La conception des ressorts progressifs vous offre une grande stabilité, une conduite plus confortable, plus de grip sur le sec ou le mouillé et une conduite plus confortable. Après test il s'avère que vous réduisez entre 15 et 20 % votre distance de freinage par rapport à des ressorts linéaires. En cas de freinage d'urgence ces ressorts vous offre une meilleure résistance d'où une amélioration du freinage et une meilleure stabilité de la moto. Ces ressorts assurent un meilleur confort de conduite. Ils sont plus sensibles aux imperfections de la route vous assurent tout de même une rigidité plus importante. Cette harmonie parfaite entre confort et contrôle de la moto est assurée par un tarage différent suivant la pression exercée sur votre suspension. Ces ressorts vous apportent une meilleure tenue de route et réduisent ainsi l'usure de vos pneus.

169,00€ TTC

Suspensions

Amortisseur avant WAE0

Amortisseur arrière XZE3

Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3

Amortisseur avant WAT1

Amortisseur arrière XZE3

Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3

Amortisseur avant WAT1

Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3

Amortisseur arrière avec réservoir séparé CLU3

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Ressort de fourche