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Meilleures ventes

Code : KT-261-020-130-020
Amortisseur arrière type TRDS-R
La technologie TRDS (Système d’Amortissement par Tige Traversante) offre une meilleure liaison au sol en limitant les rebonds des systèmes d’amortissement à cartouche de gaz d’ancienne génération. Cette souplesse supplémentaire permet au pilote de remettre plus tôt le filet de gaz ou de garder le frein sur l’angle plus tard : absolument inéquitable. Par ailleurs, sa conception limite l’échauffement du système d’amortissement en réduisant les phénomènes de surpression dans le volume d’amortissement. Vous serez en mesure de garder la même performance tout le long du relai ou de la course et même de mieux préserver vos pneus : complètement inéquitable. Réglage de la compression 32 clics, réglage de la détente 32 clics, réglage de la précharge du ressort pneumatique, réglage de la longueur. Plusieurs tarage de reoort possible.

1751,00€ TTC
Code : KT-261-020-155-020
Amortisseur arrière type TRDS-R
La technologie TRDS (Système d’Amortissement par Tige Traversante) offre une meilleure liaison au sol en limitant les rebonds des systèmes d’amortissement à cartouche de gaz d’ancienne génération. Cette souplesse supplémentaire permet au pilote de remettre plus tôt le filet de gaz ou de garder le frein sur l’angle plus tard : absolument inéquitable. Par ailleurs, sa conception limite l’échauffement du système d’amortissement en réduisant les phénomènes de surpression dans le volume d’amortissement. Vous serez en mesure de garder la même performance tout le long du relai ou de la course et même de mieux préserver vos pneus : complètement inéquitable. Réglage de la compression 32 clics, réglage de la détente 32 clics, réglage de la précharge du ressort pneumatique, réglage de la longueur. Plusieurs tarage de reoort possible.

1751,00€ TTC
Code : KT-261-021-030-025
AMORTISSEUR ARR TRDS-R M1000-RR 21+

2415,00€ TTC
Code : KT-261-021-130-010
Amortisseur arrière type TRDS-R
La technologie TRDS (Système d’Amortissement par Tige Traversante) offre une meilleure liaison au sol en limitant les rebonds des systèmes d’amortissement à cartouche de gaz d’ancienne génération. Cette souplesse supplémentaire permet au pilote de remettre plus tôt le filet de gaz ou de garder le frein sur l’angle plus tard : absolument inéquitable. Par ailleurs, sa conception limite l’échauffement du système d’amortissement en réduisant les phénomènes de surpression dans le volume d’amortissement. Vous serez en mesure de garder la même performance tout le long du relai ou de la course et même de mieux préserver vos pneus : complètement inéquitable. Réglage de la compression 32 clics, réglage de la détente 32 clics, réglage de la précharge du ressort pneumatique, réglage de la longueur. Plusieurs tarage de reoort possible.

1751,00€ TTC
Code : KT-261-021-150-020
Amortisseur arrière type TRDS-R
La technologie TRDS (Système d’Amortissement par Tige Traversante) offre une meilleure liaison au sol en limitant les rebonds des systèmes d’amortissement à cartouche de gaz d’ancienne génération. Cette souplesse supplémentaire permet au pilote de remettre plus tôt le filet de gaz ou de garder le frein sur l’angle plus tard : absolument inéquitable. Par ailleurs, sa conception limite l’échauffement du système d’amortissement en réduisant les phénomènes de surpression dans le volume d’amortissement. Vous serez en mesure de garder la même performance tout le long du relai ou de la course et même de mieux préserver vos pneus : complètement inéquitable. Réglage de la compression 32 clics, réglage de la détente 32 clics, réglage de la précharge du ressort pneumatique, réglage de la longueur. Plusieurs tarage de reoort possible.

1751,00€ TTC
Code : KT-261-021-270-015
Amortisseur arrière type TRDS-R
La technologie TRDS (Système d’Amortissement par Tige Traversante) offre une meilleure liaison au sol en limitant les rebonds des systèmes d’amortissement à cartouche de gaz d’ancienne génération. Cette souplesse supplémentaire permet au pilote de remettre plus tôt le filet de gaz ou de garder le frein sur l’angle plus tard : absolument inéquitable. Par ailleurs, sa conception limite l’échauffement du système d’amortissement en réduisant les phénomènes de surpression dans le volume d’amortissement. Vous serez en mesure de garder la même performance tout le long du relai ou de la course et même de mieux préserver vos pneus : complètement inéquitable. Réglage de la compression 32 clics, réglage de la détente 32 clics, réglage de la précharge du ressort pneumatique, réglage de la longueur. Plusieurs tarage de reoort possible.

1751,00€ TTC
Code : KT-261-022-170-010
Amortisseur arrière type TRDS-R
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1751,00€ TTC
Code : KT-261-025-070-009
Amortisseur arrière type TRDS-R
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1751,00€ TTC
Code : KT-261-025-070-020
Amortisseur arrière type TRDS-R
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1751,00€ TTC

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Code : HY-SP-HO04-SSA012
Ressort de fourche
La conception des ressorts progressifs vous offre une grande stabilité, une conduite plus confortable, plus de grip sur le sec ou le mouillé et une conduite plus confortable. Après test il s'avère que vous réduisez entre 15 et 20 % votre distance de freinage par rapport à des ressorts linéaires. En cas de freinage d'urgence ces ressorts vous offre une meilleure résistance d'où une amélioration du freinage et une meilleure stabilité de la moto. Ces ressorts assurent un meilleur confort de conduite. Ils sont plus sensibles aux imperfections de la route vous assurent tout de même une rigidité plus importante. Cette harmonie parfaite entre confort et contrôle de la moto est assurée par un tarage différent suivant la pression exercée sur votre suspension. Ces ressorts vous apportent une meilleure tenue de route et réduisent ainsi l'usure de vos pneus.

169,00€ TTC

Suspensions

Amortisseur arrière type TRDS-R

Amortisseur arrière type TRDS-R

AMORTISSEUR ARR TRDS-R M1000-RR 21+

Amortisseur arrière type TRDS-R

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