SECONDARY FUEL MODULE Montage plug and play sur Power Commander 5. Dans la majorité des cas le réglage de la rampe inférieure avec le Power Commander 5 est suffisant mais il devient un boîtier incontournable pour les motos à 8 injecteurs ayant une préparation moteur (alésage, turbo,...). Permet l'activation du shifter. 386,00€ TTC Détails ui.add_to_cart
SECONDARY FUEL MODULE Montage plug and play sur Power Commander 5. Dans la majorité des cas le réglage de la rampe inférieure avec le Power Commander 5 est suffisant mais il devient un boîtier incontournable pour les motos à 8 injecteurs ayant une préparation moteur (alésage, turbo,...). Permet l'activation du shifter. 361,00€ TTC Détails ui.add_to_cart
SECONDARY FUEL MODULE Montage plug and play sur Power Commander 5. Dans la majorité des cas le réglage de la rampe inférieure avec le Power Commander 5 est suffisant mais il devient un boîtier incontournable pour les motos à 8 injecteurs ayant une préparation moteur (alésage, turbo,...). Permet l'activation du shifter. 347,00€ TTC Détails ui.add_to_cart
SECONDARY FUEL MODULE Montage plug and play sur Power Commander 5. Dans la majorité des cas le réglage de la rampe inférieure avec le Power Commander 5 est suffisant mais il devient un boîtier incontournable pour les motos à 8 injecteurs ayant une préparation moteur (alésage, turbo,...). Permet l'activation du shifter. 344,00€ TTC Détails ui.add_to_cart
Autotune pour Harley Davidson MT22 ECU L'Autotune se branche au Power Commander V avec un seul câble et ne nécessite qu'une sortie terre et une alimentation 12V. Il est livré avec une douille à souder sur votre échappement et deux sondes Lambda large bande (issu de la technologie Wide Band). Ce boîtier est miniaturisé pour être facilement utilisable sur votre moto sans vous géner. Une fois installé le kit Autotune analyse le mélange air/ essence de votre moto, il envoie ensuite ces informations au Power Commander V et corrige automatiquement les données pendant que vous roulez. Cet Autotune vous permet de gérer chaque cylindre individuellement pour plus de précision car pour les motos Harley Davidson le besoin d'essence peut varier considérablement entre le cylindre avant et arrière. Les MAP prédéfini par Dynojet maximise les réglages air/ essence grâce à cet Autotune vous valoriser d'avantge ces réglages pour être le plus juste possible. cela vous permet de gérer au maximum le débit d'essence quelque soit votre rapport et l'ouverture du aplonnier des gazs. 737,00€ TTC Détails ui.add_to_cart
Power Vision 1 tous modèles ainsi que V-Rod 2014+ sauf Softail 2011+ et Dyna 2012+. Couleur noir Il s'agit d'un tuner performant avec un écran de données offrant la dernière technologie pour un réglage par flashage. Grâce au Power Vision vous pouvez faire une reprogrammation complète de votre ECM, vous bénéficiez d'une grande base de données de MAP pré-réglé, d'un accès à la configuration diagnostique (lecture et suppression des codes panne), d'une extension du régime maxi et un réglage du régime de ralenti à 800 trs/min. Le Power Vision peut être utilisé comme tableau de bord ou retiré après programmation. Le Power Vison est doté d'un écran tactile, il se branche directement sur le boîtier ECM et ne nécessite aucun raccordement à un ordinateur. Vous avez le choix entre 3 modes d'utilisation: réglage à partir d'une MAP prédéfini (intégré au boîtier), réglage personnalisé (possible dans un centre agréé) et un réglage depuis une cartographie Dynojet à laquelle vous apportez des modifications. 756,00€ TTC Détails ui.add_to_cart