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Freinage

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Etrier de frein avant complet, modèle BILLET

Etrier de frein avant complet, modèle BILLET

Ce modèle milieu de gamme est léger tout en conservant des performances suffisantes pour un usage route. La forme plate et simple finie avec une découpe 2D est un design qui s’adapte à n’importe quel véhicule, y compris les styles naked et neoclassique. Modèle compact, simple et léger. Livré avec des types vis type SCM. Les plaquettes livrées sont adaptées pour une utilsation routière où l'usure et la force de freinage sont différentes d'une utilisation piste. L'emplacement des plaquettes a une découpe spécifique afin de limiter les mouvements possibles des plaquettes. Equipés d'une entrée d'air afin d'augmenter l'efficacité du refroidissement des plaquettes.
704,00€ TTC
Etrier de frein arrière, modèle BILLET

Etrier de frein arrière, modèle BILLET

Ce modèle milieu de gamme est léger tout en conservant des performances suffisantes pour un usage route. La forme plate et simple finie avec une découpe 2D est un design qui s’adapte à n’importe quel véhicule, y compris les styles naked et neoclassique. Modèle compact, simple et léger. Livré avec des types vis type SCM. Les plaquettes livrées sont adaptées pour une utilsation routière où l'usure et la force de freinage sont différentes d'une utilisation piste. L'emplacement des plaquettes a une découpe spécifique afin de limiter les mouvements possibles des plaquettes. Equipés d'une entrée d'air afin d'augmenter l'efficacité du refroidissement des plaquettes.
297,00€ TTC
Maitre cylindre type VRD (Variable level Ratio Control)

Maitre cylindre type VRD (Variable level Ratio Control)

Le coprs du maître-cylindre entièrement forgé en aluminium ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, finition extérieure par microbbilage et anodisé noir mate. Pour un meilleur serrage, fermeure par collier "à pince" 2 vis, montage/démontage rapide, contriarement à une fermeture cavalier qui peut bouger. Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard. Comme pour le modèle haut de gamme VRE, il s'agit d'un système radial où l'alignement du point d'appui avec l'axe du piston est parfait. Ce système radial laisse mieux circuler les fluides. L'effort sur le freinage se voit réduit, meilleur feeling au freinage et moins de fatigue pour le pilote.
380,00€ TTC
Maitre cylindre type VRC (Variable level Ratio Control)

Maitre cylindre type VRC (Variable level Ratio Control)

Maître-cylindre forgé/ taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, Les leviers et les demies coquilles sont montées sur charnières pour plus de stabilité et de solidité, et une rapidité de montage, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,
299,00€ TTC
Maitre cylindre type RM (Racing Mastercylinder)

Maitre cylindre type RM (Racing Mastercylinder)

Maître-cylindre forgé/ taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, Les leviers et les demies coquilles sont montées sur charnières pour plus de stabilité et de solidité, et une rapidité de montage, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,
268,00€ TTC
Maitre cylindre ELABORATE type RM - offset fixe

Maitre cylindre ELABORATE type RM - offset fixe

Maître-cylindre en aluminium taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite,L'usinage de ce maître cylindre se fait en 3 étapes pour une finition parfaite, ce qui évite d'abîmer la matière, Fixation avec demi-coquille maintenue par 2 vis titane, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,
597,00€ TTC