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Collecteur racing

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Meilleures ventes

Code : SP-GDU8527

Collecteur racing

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Compatible avec les échappements d'origine ou Spark modèle Dyno.

Code : SP-GHO8501

Collecteur racing

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Code : SP-GKT8501

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Code : SP-GKT8502

Collecteur racing

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Ensemble soudé TIG. Un gain de poids estimée à 3,6kg, en effet le collecteur ne pèse que 2,6Kg pour 6,2Kg pour l'origine. Compatible avec le silencieux d'origine ou les échappements Spark

Code : SP-GKT8503

Collecteur racing

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Ensemble soudé TIG. Un gain de poids estimée à 3,6kg, en effet le collecteur ne pèse que 2,6Kg pour 6,2Kg pour l'origine. Compatible avec le silencieux d'origine ou les échappements Spark

Code : SP-GTR8502

Collecteur racing

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Code : SP-GYA8504

Collecteur racing

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Collecteur racing supprimant le catalyseur d'origine. Il est possible de conserver la sonde lambda d'origine et respecter la norme Euro 5. Attention pour installer la sonde d'origine il est nécessaire de prendre en accessoir la rallogne de sonde SPG0CAVO003. Compatible avec la béquille centrale et les valises latérales. Montage possible avec le silencieux d'origine ou combiné au silencieux Spark Dakar

Code : SP-GAP8502

Collecteur racing

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Pour les modèles Euro5+ il est préférable de cartographié l'ECU et de désactivé la dernière sonde lambda. SyStème conçu pour reprendre les sondes pour chaque cylindre. Le diamètre et le cintrage des tubes permettent une augmentation significative de la puissance. Gain de poids non négligeable -1,6kg