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Ligne complète

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Ligne complète racing EWC Step 2

Ligne complète racing EWC Step 2

Cette ligne répond aux exigances de l'endurance, passage de bras oscillant EWC type GMT94, passage haut du silencieux, fixation sur le chassis arrière (supprime les repose pieds passagers). La conception du collecteur reste identique aux lignes standard SPGYA8821T et SPGYA8832T, seul le positionnment de l'intermédaiire change.

Ligne complète racing

Kit adaptation pour collecteur SPGTR8502

Kit adaptation pour collecteur SPGTR8502

Ligne complète racing

Ligne complète racing

Ce nouveau système Evo2024 est spécialement conçu pour la compétition. Développée sur le championnat de France Promosport cette version intègre un nouveau raccord équipé d'un pré-silencieux. Entièrement en titane, cette ligne omplète vous apporte plus de légèreté. Un développement et une numérisation 3D de la moto afin d'appréhender au maximum ses courbes. Les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité.Ce nouvel échappement répond aux nouvelles normes en vigueur FFM2024.

Ligne complète racing

Ligne complète racing

Ligne complète homologuée

Ce nouvel ensemble a été développé spécifiquement afin de respecter les normes en vigueur Euro5. Le design du collecteur, en inox aisi304, permet de s'intégreer aux lignes de la moto tout en l'allégeant. Dans ce développement de ligne une attention a été porté sur le bruit. Respecter normes de bruit tout en apportant un son extrêment sombre. Cette proposition, double silencieux Grid-O, conserve la double sortie de l'origine et apporte la connotation racing.

Ligne complète racing WSSP

Ligne complète racing WSSP

Cette ligne complète est spécifique aux préparations WSSP, non compatible avec les motos STOCK, supprime le support plaque d'origine, supprime le ventilateur du radiateur d'origine et les repose pieds passager. Grâce aux dernières technologies utilisées, numérisation 3D de la moto, plan 3D, découpe laser, soudure TIG, cette ligne complète est un pur bijou. Ligne complète racing, 98db. Une mise au point de L'ECU d'origine est nécessaire pour une optimisation complète de votre moto, avec cette ligne complète vous retirez le catalyseur d'origine. Collecteur en titane pour plus de légèreté, silencieux RECTANGUMAR déjà connu pour Ducati 848/1098/1198

Echappement homologué

Echappement homologué

Position latérale haute, semblable aux sportives. Cet ensemble vous garantit un son profond et agréable à entendre le tout en total conformité avec la réglementation Euro5. La chambre insonorisante contient le catalyseur, le look du silencieux Gri-O vous permet de garder une identité racing vu sur le championnat WSBK. Vous pouvez conserver votre ECU en configuration d'origine, il n'est pas nécessaire d'agir sur celui-ci. Compatible avec le collecteur d'origine ou le collecteur racing Spark (SPGTR8502)