Suppression catalyseur Se monte avec les silencieux d'origine. Le service R&D de Spark a travaillé sur ce collecteur pour supprimer l'effet de chaleur lié au catalyseur d'origine, ainsi que les trous d'accélération que vous pouvez rencontrer entre 3000 et 5000 tours. Cette version titane vous apport un gain de poids non négligeable et plus de couple à bas et moyen régime. Ce collecteur est muni d'un éliminateur de moteur de valve. 1131,67€ TTC Détails
COLLECTEUR RACING TITANE Compatible avec les échappements d'origine ou Spark modèle Dyno. 577,50€ TTC Détails
Ligne complète racing INOX les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le modèle « Evo II » a été spécialement conçu pour Ducati 749 et 999.Il s’agit d’un échappement de forme ellipsoïdale. 2319,72€ TTC Détails
Ligne complète INOX les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le modèle « Evo II » a été spécialement conçu pour Ducati 749 et 999.Il s’agit d’un échappement de forme ellipsoïdale. 2319,72€ TTC Détails
Suppression catalyseur Se monte avec les silencieux d'origine. Le service R&D de Spark a travaillé sur ce collecteur pour supprimer l'effet de chaleur lié au catalyseur d'origine, ainsi que les trous d'accélération que vous pouvez rencontrer entre 3000 et 5000 tours. Cette version titane vous apport un gain de poids non négligeable et plus de couple à bas et moyen régime. Ce collecteur est muni d'un éliminateur de moteur de valve. 1131,67€ TTC Détails