Collecteur racing inox - suppression de catalyseur Collecteur racing supprimant le catalyseur d'origine. Il est possible de conserver la sonde lambda d'origine et respecter la norme Euro 5. Attention pour installer la sonde d'origine il est nécessaire de prendre en accessoir la rallogne de song SPG0CAVO002. Compatible avec la béquille centrale et les valises latérales. Montage possible avec le silencieux d'origine ou combiné au silencieux Spark Dakar 465,70€ TTC Détails
Ligne complète racing collecteur TITANE + silencieux Force EVO titane La même technologie utilisée par les équipes officielles de la WSSP600 est désormais disponible pour votre R9, avec l'approbation FIM pour une utilisation dans le championnat WSSP. Le résultat est un chef-d'œuvre d'ingénierie qui allie légèreté et puissance : avec une réduction de poids de 49 % par rapport au système d'origine, il assure une augmentation significative du couple sur toute la plage de régime, transformant chaque virage en pure adrénaline. Le silencieux Force Evo pour des détails techniques et de design : sa structure en titane, caractérisée par des nervures élégantes, s'intègre parfaitement à l'embout en fibre de carbone. Le volume du silencieux assure un contrôle efficace des décibels, pour répondre aux réglementations de plus en plus strictes sur les circuits européens. Ce système a été spécifiquement développé pour les motos en configuration Supersport. Prévue pour une installation avec un châssis Supersport, non compatibles avec les repose-pieds passager et équipées de bouchons pour supprimer les lambdas. 2275,00€ TTC Détails
Ligne complète racing collecteur TITANE + silencieux Konix EVO titane Cette version REPLICA vous permet de bénéfifier de la même technologie utilisée par les équipes officielles de la WSSP600 (diamètre de tubes, cintrage, ...) mais compatible avec votre moteur d'origine. Le résultat est un chef-d'œuvre d'ingénierie qui allie légèreté et puissance : avec une réduction de poids de 49 % par rapport au système d'origine, il assure une augmentation significative du couple sur toute la plage de régime, transformant chaque virage en pure adrénaline. Le silencieux Force Evo pour des détails techniques et de design : sa structure en titane, caractérisée par des nervures élégantes, s'intègre parfaitement à l'embout en fibre de carbone. Le volume du silencieux assure un contrôle efficace des décibels, pour répondre aux réglementations de plus en plus strictes sur les circuits européens. Prévue pour une installation sur châssis d'origine, avec les repose-pieds passager, et l'emplacement des 2 sondes lambda d'origine. 2275,00€ TTC Détails
Ligne complète racing collecteur TITANE + silencieux Force EVO titane Cette version REPLICA vous permet de bénéfifier de la même technologie utilisée par les équipes officielles de la WSSP600 (diamètre de tubes, cintrage, ...) mais compatible avec votre moteur d'origine. Le résultat est un chef-d'œuvre d'ingénierie qui allie légèreté et puissance : avec une réduction de poids de 49 % par rapport au système d'origine, il assure une augmentation significative du couple sur toute la plage de régime, transformant chaque virage en pure adrénaline. Le silencieux Force Evo pour des détails techniques et de design : sa structure en titane, caractérisée par des nervures élégantes, s'intègre parfaitement à l'embout en fibre de carbone. Le volume du silencieux assure un contrôle efficace des décibels, pour répondre aux réglementations de plus en plus strictes sur les circuits européens. Prévue pour une installation sur châssis d'origine, avec les repose-pieds passager, et l'emplacement des 2 sondes lambda d'origine. 2275,00€ TTC Détails
Ligne complète inox norme Euro5+ passage bas Avec ce système Spark garde l'identité propre de la MT-07, une ligne en position basse. Avec le choix du silencieux Grid-O Spark propose un ensemble compact et équilibré, sublimant la sonorité du bicylindre avec un son profond, sombre et affirmé. Avec cette ligne homologuée Spark n'oublie pas la puissance avec un gain de 2 ch et une accélération plus franche sur toute la plage de puissance. 1773,33€ TTC Détails
LIGNE COMPLETE INOX les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le modèle KONIX a été spécialement développé pour les lignes d'échappement dédiées à la compétition. 1433,05€ TTC Détails
LIGNE COMPLETE INOX les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le silencieux « oval » est indémodable, il s’adapte à tous types de véhicule 653,33€ TTC Détails
Collecteur racing inox - suppression de catalyseur Collecteur racing supprimant le catalyseur d'origine. Il est possible de conserver la sonde lambda d'origine et respecter la norme Euro 5. Attention pour installer la sonde d'origine il est nécessaire de prendre en accessoir la rallogne de song SPG0CAVO002. Compatible avec la béquille centrale et les valises latérales. Montage possible avec le silencieux d'origine ou combiné au silencieux Spark Dakar 465,70€ TTC Détails
Ligne complète racing collecteur TITANE + silencieux Force EVO titane La même technologie utilisée par les équipes officielles de la WSSP600 est désormais disponible pour votre R9, avec l'approbation FIM pour une utilisation dans le championnat WSSP. Le résultat est un chef-d'œuvre d'ingénierie qui allie légèreté et puissance : avec une réduction de poids de 49 % par rapport au système d'origine, il assure une augmentation significative du couple sur toute la plage de régime, transformant chaque virage en pure adrénaline. Le silencieux Force Evo pour des détails techniques et de design : sa structure en titane, caractérisée par des nervures élégantes, s'intègre parfaitement à l'embout en fibre de carbone. Le volume du silencieux assure un contrôle efficace des décibels, pour répondre aux réglementations de plus en plus strictes sur les circuits européens. Ce système a été spécifiquement développé pour les motos en configuration Supersport. Prévue pour une installation avec un châssis Supersport, non compatibles avec les repose-pieds passager et équipées de bouchons pour supprimer les lambdas. 2275,00€ TTC Détails