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Code : SP-GKT0120

Echappement homologué Spark KTM SUPERDUKE 1290 R- R EVO (2020-26) 1390 R- R Evo (2026)

Echappement homologué Spark KTM SUPERDUKE 1290 R- R EVO (2020-26) 1390 R- R Evo (2026)

Nouvel échappement sorti en 2023, le DYNO est une véritable œuvre d'art. Avec son embout travaillé, découpé laser, et personnalisé, ici présenté en version orange. Produit exclusif pour cette Superduke 1290R. Conforme à la norme euro5, compatible sur collecteur d'origine ou collecteur racing Spark SPGTR8502. Attention supprime les repose pieds passager et non compatible avec le modèle RR

Code : SP-GKT0121

Echappement homologué Spark KTM 990 DUKE 2024 2026

Echappement homologué Spark KTM 990 DUKE 2024 2026

Le nouvel échappement Konix EVO est doté d'un embout carbone, finition Dark pour un look total black. Livré avec son raccord pour un montage latéral sur collecteur d'origine. Respecte la norme Euro5 envigueur. Protection carbone incluse.

Code : SP-GKT0201

Echappement homologué Spark KTM ADVENTURER 2013 +

Echappement homologué Spark KTM ADVENTURER 2013 +

Code : SP-GKT0203

Echappement homologué Spark KTM ADVENTURER 2015 2016

Echappement homologué Spark KTM ADVENTURER 2015 2016

Code : SP-GKT0501

Echappement homologué Spark KTM ADVENTURE /R 2021 2026;HUSQVARNA NORDEN 2022 2025

Echappement homologué Spark KTM ADVENTURE /R 2021 2026;HUSQVARNA NORDEN 2022 2025

Cette version est homologué Euro5. Ce profil d'échappement se marie très bien avec cette moto du "rally du désert". Grâce à cet échappement vous gagnez en légèreté et en puissance, -50% du poids origninal et +3ch , le tout après de nombreux test sur banc de puissance. Compatible sur collecteur d'origine ou collecteur inox Spark

Code : SP-GTR0104

Echappement homologué Spark TRIUMPH SPEED TRIPLE 2021 2024

Echappement homologué Spark TRIUMPH SPEED TRIPLE 2021 2024

Ce nouvel échappement DYNO est un concentré de technologie. Utilisation d'une machine dernière génération type 5-axes pour la conception et la découpe au laser. Dans la simplicité de sa forme ronde, il en devient intemporelle, mais son embout "cap" fait de lui un bijou. Enveloppe en titane et embout en carbone, pour vous apporter légèreté et lumière. Gain de poids environ de 1kg par rapport à l'origine et un gain de puissance de l'ordre de 6hp pour cet échappement approuvé Euro5 (sans autre modification sur la moto). Compatible avec le catalysuer d'origine ou la suppression de catalyseur Spark

Code : SP-GTR0106

Echappement racing Spark TRIUMPH SPEED TRIPLE 2021 2024

Echappement racing Spark TRIUMPH SPEED TRIPLE 2021 2024

Une position sous la selle pour un look plus sportif. Livré avec un raccord inox qui supprime la valve d'échappement (ne supprime pas le catalyseur). Silencieux Dyno en titane pour plus de légèreté le tout souligné par un embout en fibres de carbone apparentes. Cette demi ligne souligne à la perfection la puissance du moteur 3 cylindres et son esprit sportif.

Code : SP-GTR0201

Echappement homologué Spark TRIUMPH BONNEVILLE T100 2014 2015

Echappement homologué Spark TRIUMPH BONNEVILLE T100 2014 2015

Ses formes rondes et fines, toutes droites sorties des années 70, ont demandé du savoir faire afin d’exploiter la puissance du moteur, au maximum.L’enjeu aérodynamique était que ces silencieux soient positionnés au plus près de la machine. Grâce à cet échappement, la moto répond aussi bien dans les bas que dans les hauts régimes. Les résultats sur le banc donnent un gain de puissance à bas régime et une montée plus rapide dans les tours. En supprimant le catalyseur, on retrouve 2 CV de plus.

Code : SP-GTR0208

Echappement homologué Spark TRIUMPH BONNEVILLE T120 2016 2024

Echappement homologué Spark TRIUMPH BONNEVILLE T120 2016 2024