Amortisseur arrière

Code : BRS-BW045VXU90

Amortisseur arrière VXU

Amortisseur modèle "air cooled", avec une meilleure réponse hydraulique et constance d'action, typiques d'un produit réalisé sans compromis. Amortisseur avec réservoir séparé (monté sur flexible) pour réglage compression haute et basse vitesse distinguée.. CARACTERISTIQUES : ressort d'origine, avec réglage précharge du ressort, détente, longueur, et compression.

1250,00€ TTC

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Code : BRS-BW045VXU91

Amortisseur arrière VXU

Amortisseur modèle "air cooled", avec une meilleure réponse hydraulique et constance d'action, typiques d'un produit réalisé sans compromis. Amortisseur avec réservoir séparé (monté sur flexible) pour réglage compression haute et basse vitesse distinguée. Comprend aussi un ressort Bitubo en obtenant ainsi une meilleure personnalisation en base aux propres exigences de guide ou de charge au bord. CARACTERISTIQUES : ressort BITUBO avec réglage précharge du ressort, détente, longueur, et compression.

1505,00€ TTC

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Code : BRS-BW047XXZ31

Amortisseur arrière racing XXZ3

Les amortisseurs arrière XXZ sont l’aboutissement d’une longue expérience et d’un investissement intense du département R&D de Bitubo. Ces produits ont été développés en collaboration avec les meilleures équipes des championnats WorldSBK, BSB, IDM et CIV. L’ amortisseurs arrière XXZ comprend les technologies les plus pointues de Bitubo pour les meilleures performances sur circuit : Système d’amortissement bitube à deux vitesses : Avec 4 niveaux de réglage, l’amortisseur comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Pour chaque circuit, ce réglage est aussi différentié à faible et haute vitesse de débattement. Un réglage spécifique pour chaque phase et vitesse d’oscillation offre un ajustement plus précis pour plus de grip, une usure réduite du pneu et une confiance accrue du pilote dans sa machine. Précharge hydraulique : Le système de réglage hydraulique de la précharge de ressort simplifie et accélère cette opération de réglage par rapport au système à clef. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. GAMME DE RÉGLAGES : Compression à basse vitesse 24 clics, Compression à grande vitesse 20 clics, Détente à basse vitesse 24 clics, Détente à haute vitesse 20 clics, Précharge du ressort pneumatique : jusqu’à 12 mm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Compensation obtenue avec un réservoir externe, Utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm,

1555,00€ TTC

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Code : BRS-BW047XXZB1

Amortisseur arrière racing XXZB

Les amortisseurs arrière XXZB sont l’aboutissement d’une longue expérience et d’un investissement intense du département R&D de Bitubo. Ces produits ont été développés en collaboration avec les meilleures équipes des championnats WorldSBK, BSB, IDM et CIV.L’ amortisseurs arrière XXZB comprend les technologies les plus pointues de Bitubo pour les meilleures performances sur circuit : Système d’amortissement bitube à deux vitesses : Avec 4 niveaux de réglage, l’amortisseur comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Pour chaque circuit, ce réglage est aussi différentié à faible et haute vitesse de débattement. Un réglage spécifique pour chaque phase et vitesse d’oscillation offre un ajustement plus précis pour plus de grip, une usure réduite du pneu et une confiance accrue du pilote dans sa machine. Traitement de surface DLC : En réduisant la friction des pièces en mouvement, ce traitement de surface améliore la sensibilité de l’amortissement et réduit l’échauffement de l’amortisseur pour plus de constance, Précharge pneumatique : Le système de réglage pneumatique de la précharge de ressort simplifie et accélère cette opération de réglage. Plus de temps en piste, moins de temps aux stands. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. GAMME DE RÉGLAGES : Compression à basse vitesse 24 clics, Compression à grande vitesse 20 clics, Détente à basse vitesse 24 clics, Détente à haute vitesse 20 clics, Précharge du ressort pneumatique : jusqu’à10 mm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Compensation obtenue avec un réservoir externe , Utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm.

1973,00€ TTC

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Code : BRS-BW048CYU11

Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU1

Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée pa

1244,00€ TTC

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Code : BRS-BW048CYU31V2

Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3

Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée pa

1569,00€ TTC

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Code : BRS-BW049XXZ31

Amortisseur arrière racing XXZ3

Les amortisseurs arrière XXZ sont l’aboutissement d’une longue expérience et d’un investissement intense du département R&D de Bitubo. Ces produits ont été développés en collaboration avec les meilleures équipes des championnats WorldSBK, BSB, IDM et CIV. L’ amortisseurs arrière XXZ comprend les technologies les plus pointues de Bitubo pour les meilleures performances sur circuit : Système d’amortissement bitube à deux vitesses : Avec 4 niveaux de réglage, l’amortisseur comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Pour chaque circuit, ce réglage est aussi différentié à faible et haute vitesse de débattement. Un réglage spécifique pour chaque phase et vitesse d’oscillation offre un ajustement plus précis pour plus de grip, une usure réduite du pneu et une confiance accrue du pilote dans sa machine. Précharge hydraulique : Le système de réglage hydraulique de la précharge de ressort simplifie et accélère cette opération de réglage par rapport au système à clef. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. GAMME DE RÉGLAGES : Compression à basse vitesse 24 clics, Compression à grande vitesse 20 clics, Détente à basse vitesse 24 clics, Détente à haute vitesse 20 clics, Précharge du ressort pneumatique : jusqu’à 12 mm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Compensation obtenue avec un réservoir externe, Utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm,

1555,00€ TTC

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Code : BRS-BW049XXZB1

Amortisseur arrière racing XXZB

Les amortisseurs arrière XXZB sont l’aboutissement d’une longue expérience et d’un investissement intense du département R&D de Bitubo. Ces produits ont été développés en collaboration avec les meilleures équipes des championnats WorldSBK, BSB, IDM et CIV.L’ amortisseurs arrière XXZB comprend les technologies les plus pointues de Bitubo pour les meilleures performances sur circuit : Système d’amortissement bitube à deux vitesses : Avec 4 niveaux de réglage, l’amortisseur comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Pour chaque circuit, ce réglage est aussi différentié à faible et haute vitesse de débattement. Un réglage spécifique pour chaque phase et vitesse d’oscillation offre un ajustement plus précis pour plus de grip, une usure réduite du pneu et une confiance accrue du pilote dans sa machine. Traitement de surface DLC : En réduisant la friction des pièces en mouvement, ce traitement de surface améliore la sensibilité de l’amortissement et réduit l’échauffement de l’amortisseur pour plus de constance, Précharge pneumatique : Le système de réglage pneumatique de la précharge de ressort simplifie et accélère cette opération de réglage. Plus de temps en piste, moins de temps aux stands. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. GAMME DE RÉGLAGES : Compression à basse vitesse 24 clics, Compression à grande vitesse 20 clics, Détente à basse vitesse 24 clics, Détente à haute vitesse 20 clics, Précharge du ressort pneumatique : jusqu’à10 mm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Compensation obtenue avec un réservoir externe , Utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm.

1973,00€ TTC

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Code : BRS-BW050XXZ31V2

Amortisseur arrière racing XXZV

Les amortisseurs arrière XXZ sont l’aboutissement d’une longue expérience et d’un investissement intense du département R&D de Bitubo. Ces produits ont été développés en collaboration avec les meilleures équipes des championnats WorldSBK, BSB, IDM et CIV. L’ amortisseurs arrière XXZ comprend les technologies les plus pointues de Bitubo pour les meilleures performances sur circuit : Système d’amortissement bitube à deux vitesses : Avec 4 niveaux de réglage, l’amortisseur comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Pour chaque circuit, ce réglage est aussi différentié à faible et haute vitesse de débattement. Un réglage spécifique pour chaque phase et vitesse d’oscillation offre un ajustement plus précis pour plus de grip, une usure réduite du pneu et une confiance accrue du pilote dans sa machine. Précharge hydraulique : Le système de réglage hydraulique de la précharge de ressort simplifie et accélère cette opération de réglage par rapport au système à clef. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. GAMME DE RÉGLAGES : Compression à basse vitesse 24 clics, Compression à grande vitesse 20 clics, Détente à basse vitesse 24 clics, Détente à haute vitesse 20 clics, Précharge du ressort pneumatique : jusqu’à 12 mm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Compensation obtenue avec un réservoir externe, Utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm,

1555,00€ TTC

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