Fournisseurs
Taille
Finition
Couleur
Prix
Un peu d'aide ? Vous trouverez des réponses ici ! Tapez votre question
Filtrer
  1. Catégories
  2. Suspensions
  3. Amortisseur
  4. Double amortisseur arrière

Double amortisseur arrière

Page 52
Code : BRS-T0010WME52V2 Double amortisseur arrière WME5

Double amortisseur arrière WME5

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus longue que l'origine ce qui permet de réhausser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.
575,00€ TTC
Code : BRS-T0010WME53 Double amortisseur arrière WME5

Double amortisseur arrière WME5

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus longue que l'origine ce qui permet de réhausser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.
575,00€ TTC
Code : BRS-T0010WMEA2V2 Double amortisseur arrière WMEA

Double amortisseur arrière WMEA

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus longue que l'origine ce qui permet de réhausser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.
1039,00€ TTC
Code : BRS-T0010WMED2V2 Double amortisseur arrière WMED

Double amortisseur arrière WMED

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus courte que l'origine ce qui permet d'abaisser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.
1039,00€ TTC