Amortisseur

Code : BRS-T0010WME42V2

Double amortisseur arrière WME4

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus courte que l'origine afin d'abaisser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.

575,00€ TTC

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Code : BRS-T0010WME43

Double amortisseur arrière WME4

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus courte que l'origine afin d'abaisser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.

575,00€ TTC

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Code : BRS-T0010WME52V2

Double amortisseur arrière WME5

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus longue que l'origine ce qui permet de réhausser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.

575,00€ TTC

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Code : BRS-T0010WME53

Double amortisseur arrière WME5

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus longue que l'origine ce qui permet de réhausser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.

575,00€ TTC

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Code : BRS-T0010WMEA2V2

Double amortisseur arrière WMEA

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus longue que l'origine ce qui permet de réhausser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.

1039,00€ TTC

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Code : BRS-T0010WMED2V2

Double amortisseur arrière WMED

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Longueur d'amortisseur plus courte que l'origine ce qui permet d'abaisser la moto. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.

1039,00€ TTC

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Code : BRS-T0011XZE11

Amortisseur arrière XZE1

Cet amortisseur, réglable dans la précharge du ressort, améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite. C'est l'amortisseur de base de notre gamme de mono amortisseur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier, tige Ø 14 mm en acier avec traitement de surface à faible coefficient de friction et têtes en Ergal produites dans la masse avec des machines CNC

775,00€ TTC

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Code : BRS-T0012WMB02V2

Double amortisseur arrière Dark édition WMB0

Cet amortisseur améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite grâce au système hydraulique interne. Amortisseurs à chambre pressurisés au gaz (azote), avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied en alliage d'aluminium dans la masse par usinage CNC.

504,00€ TTC

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Code : BRS-T0012WMB03

Double amortisseur arrière Chrome édition WMB0

Cet amortisseur améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite grâce au système hydraulique interne. Amortisseurs à chambre pressurisés au gaz (azote), avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied en alliage d'aluminium dans la masse par usinage CNC.

504,00€ TTC

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