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Amortisseur

Page 174
Amortisseur arrière racing XXT

Amortisseur arrière racing XXT

Produit haut de gamme de Bitubo, l’ amortisseur XXT a pour objectif de proposer : un haut niveau de performance, une utilisation facilitée, un prix accessible. Il est particulièrement adapté aux motos de petites et moyennes cylindrées. L’amortisseur arrière XXZ comprend les technologies suivantes pour des performances de premier ordre : Système d’amortissement bitube : Cette conception comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Un réglage spécifique pour la compression et la détente offre un ajustement plus précis pour plus de grip. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. EC – Easy Changer : La conception Easy Changer cherche à faciliter les opérations d’installation, démontage et maintenance. Le gain de temps permet aux techniciens de se concentrer sur l’analyse de la performance plutôt que les opérations mécaniques. GAMME DE REGLAGES : Compression : 24 clics, Détente : 24 clics, Précharge : Réglage avec clef, précharge hydraulique en option, Longueur réglable, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : La fabrication avec des composants légers, paramètre toujours très important en course pour permettre une meilleure réaction de la part du pilote, ainsi que la compensation obtenue avec un réservoir externe et l’utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm, font de l’XXT un amortisseur sensible et réactif sur circuit, assurant une parfaite tenue, un contrôle immédiat des oscillations de la suspension et des sensations avec la moto. Disponible en option :Précharge hydraulique.
1207,00€ TTC
Double amortisseur, réservoir séparé fixe WMT2

Double amortisseur, réservoir séparé fixe WMT2

Grâce aux nombreux réglages, un calibrage et une longueur spécifiques pour chaque modèle de moto , cet amortisseur personnalisable. Indiqué pour des utilisations sur des motos de tourisme et de sport, de toutes les cylindrées. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: corps amortisseur en acier à haute résistance, tige en acier Ø12mm, chambre de compensation séparée en aluminium, pressurisé au gaz (azote).Réglages : détente (5/7 crans), compression (12 clicks).
1457,00€ TTC
Double amortisseur réglable, réservoir séparé fixe,entraxe 351mm,Dark édition WMT0

Double amortisseur réglable, réservoir séparé fixe,entraxe 351mm,Dark édition WMT0

Grâce aux nombreux réglages, un calibrage et une longueur spécifiques pour chaque modèle de moto , cet amortisseur personnalisable. Indiqué pour des utilisations sur des motos de tourisme et de sport, de toutes les cylindrées. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: corps amortisseur en acier à haute résistance, tige en acier Ø12mm, chambre de compensation séparée en aluminium, pressurisé au gaz (azote).Réglages : détente (5/7 crans), compression (12 clicks).
1010,00€ TTC