Dynatek

• Code : DN-DCK7-2

  BOBINE

  Bobine haute tension pour remplacer vos bobines d'origine fatiguées. Elles fonctionnent avec un allumage d'origine ou Dynatek. Elles produisent une tension supérieure à 30 000V. Elles sont conçues de façon à ne pas avoir de lames exposées à la rouille donc pas de baisse de tension, terminaux primaires fabriqués en laiton, soudure ultrason et traitement contre l'humidité, coque thermoplastique ultre résistante, de taille compacte elle s'adapte facilement.

  179,00€ TTC

  Détails

  ui.add_to_cart
• Code : DN-DDK1-2

  DYNA 2000

  Ce boîtier Dyna 2000 a permis une avancé dans le réglage de l'allumage. Grâce à celui-ci vous avez la possibilité de régler l'avance à l'allumage de base et par paires de cylindres. Vous avez le choix entre 5 courbes d'avance et 4 courbes de retard, le limiteur de régime est réglable de 8500trs et 16000trs/min., implusions numériques au compte tours, contacteur de sécurité. Il est livré avec son propre faisceau pour un montage aisé, pour plus de flexibilité il est programmable. Le kit programmation est livré en option, il permet de régler l'avance et le retard à l'allumage ainsi que le régime moteur.

  564,00€ TTC

  Détails

  ui.add_to_cart
• Code : DN-DDK1-5

  DYNA 2000

  Ce boîtier Dyna 2000 a permis une avancé dans le réglage de l'allumage. Grâce à celui-ci vous avez la possibilité de régler l'avance à l'allumage de base et par paires de cylindres. Vous avez le choix entre 5 courbes d'avance et 4 courbes de retard, le limiteur de régime est réglable de 8500trs et 16000trs/min., implusions numériques au compte tours, contacteur de sécurité. Il est livré avec son propre faisceau pour un montage aisé, pour plus de flexibilité il est programmable. Le kit programmation est livré en option, il permet de régler l'avance et le retard à l'allumage ainsi que le régime moteur.

  564,00€ TTC

  Détails

  ui.add_to_cart
• Code : DN-DDK2-1

  DYNA 2000

  Ce boîtier Dyna 2000 a permis une avancé dans le réglage de l'allumage. Grâce à celui-ci vous avez la possibilité de régler l'avance à l'allumage de base et par paires de cylindres. Vous avez le choix entre 5 courbes d'avance et 4 courbes de retard, le limiteur de régime est réglable de 8500trs et 16000trs/min., implusions numériques au compte tours, contacteur de sécurité. Il est livré avec son propre faisceau pour un montage aisé, pour plus de flexibilité il est programmable. Le kit programmation est livré en option, il permet de régler l'avance et le retard à l'allumage ainsi que le régime moteur.

  564,00€ TTC

  Détails

  ui.add_to_cart